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NO transportamos dispositivos de navegaciĆ³n portĆ”tiles, solo sistemas de navegaciĆ³n en el automĆ³vil, solo nos centraremos en las caracterĆsticas y beneficios que son importantes para la navegaciĆ³n del automĆ³vil.
Maps. La mayorĆa de las unidades GPS vienen con mapas precargados o vienen con mapas en CD-ROM que deben transferirse a la unidad GPS a travĆ©s de una computadora. Los mapas se almacenan en tarjetas flash compactas o en discos duros internos o, a veces, extraĆbles. Las actualizaciones de mapas ocurren cada uno a tres aƱos dependiendo del fabricante.
Mapas de carreteras integrados o mapeo a nivel de calle. El mapeo a nivel de calle es un componente esencial de una unidad de GPS en el vehĆculo. Esta es una caracterĆstica Ćŗtil al visitar nuevas ciudades, Ć”reas desconocidas o al buscar una ruta de desvĆo para evitar malas condiciones de trĆ”fico. Algunos modelos tienen todos los mapas de nivel de calle incorporados, otros requieren que el usuario descargue los mapas desde una computadora personal o portĆ”til a travĆ©s de una tarjeta flash compacta o una interfaz USB directa.
Ruta de direcciĆ³n a direcciĆ³n. Esta es probablemente la caracterĆstica mĆ”s importante que ofrece este tipo de sistema de navegaciĆ³n. El usuario ingresa la direcciĆ³n especĆfica de su destino y la unidad GPS guiarĆ” automĆ”ticamente al usuario a ese punto.
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Capacidad de ruta. TambiĆ©n conocida como ruta de destino automĆ”tica, esta caracterĆstica estĆ” disponible en la mayorĆa de los modelos. Si pierde un giro mientras conduce, la unidad GPS recalcularĆ” automĆ”ticamente su ruta.
Instrucciones paso a paso. Algunas unidades no solo tienen la capacidad de guiarlo a su destino, sino que tambiĆ©n le darĆ”n instrucciones paso a paso. Estas instrucciones se entregan a travĆ©s de una pantalla visual (flechas), un comando de voz o ambos. El comando de voz es especialmente agradable para que el conductor no tenga que apartar la vista de la carretera para recibir la siguiente direcciĆ³n de conducciĆ³n.
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Puntos de interĆ©s (POI). Junto con la informaciĆ³n del mapa, la mayorĆa de las unidades tambiĆ©n incluyen prĆ”cticos puntos de interĆ©s ya cargados en la base de datos de navegaciĆ³n. Los puntos de interĆ©s almacenados previamente pueden incluir cosas como restaurantes, gasolineras, Ć”reas de descanso, parques de diversiones, alojamiento o servicios de emergencia. La mayorĆa de las unidades en vehĆculos tienen al menos 2 millones de PDI para elegir. Ā”Esto puede ser muy Ćŗtil para viajes por carretera o Ć”reas desconocidas cuando un descanso para comer o ir al baƱo es la mĆ”xima prioridad!
Waypoints. Estos son puntos de interĆ©s determinados por el usuario. No todas las unidades de GPS tienen esta capacidad y solo le permitirĆ”n realizar rutas a direcciones o puntos de interĆ©s predeterminados. Los waypoints permiten al usuario determinar sus propios puntos de interĆ©s al seƱalar un destino en el mapa en lugar de ingresar una direcciĆ³n. Algunas unidades cuentan con almacenamiento de libreta de direcciones en lugar de almacenamiento de waypoints.
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Capacidad WAAS. WAAS significa Sistema de aumento de Ć”rea amplia. Es un sistema de estaciones de referencia terrestres que se utiliza para corregir errores en las seƱales de GPS causados por retrasos ionosfĆ©ricos, reflejo de la seƱal, desviaciĆ³n del reloj de satĆ©lites individuales y otras pequeƱas imprecisiones que pueden causar que la seƱal de GPS se desvĆe ligeramente. Sin WAAS, las unidades de GPS tienen una precisiĆ³n de aproximadamente 20 a 40 pies. Ā”Con WAAS habilitado, la precisiĆ³n mejora a aproximadamente 6 a 10 pies! Actualmente, WAAS es mĆ”s efectivo en las costas este y oeste, pero actualmente se estĆ”n desarrollando mĆ”s estaciones de referencia y satĆ©lites WAAS.
